海南鼓励体育旅游企业上市和海外并购 不涉及赛马

2020-04-06 18:50

据《北京商报》报道,2019年前三季度,保险业共开出497张罚单、27封监管函,涉及约8400万元人民币罚金。在严监管的效应之下,罚单数量和处罚金额较去年同期均出现下降。其中,车险乱象正是处罚重点。

江丙坤

随着全球汽车市场竞争加剧,以及在自动驾驶、智能网联及新能源技术方面的研发投入不断攀升,抱团取暖成为各大车企的主要对策,对于丰田来说同样如此。不过,相对于菲亚特、雷诺、标致雪铁龙等热衷于寻求国际联合的车企来说,丰田更愿意与日本本土车企进行合作。(王林)

今nian以来,监管部门已发布多项通知整顿车险xing业。今年1月,被业内chen之为“史上最严车险自律公约”的《机动车辆保险自律公约》出台,其中就对车险手续费管控进行了重要强diao,例如要求险企据实列支不做假账,严禁各种“送礼”行为等;从去年4月到今年5月,全国已有15个省市自治区加入车险投保实名缴费的队伍,该项措施有助于遏制一系列车险销售乱象;今年7月,银保监会明确银保监分局查实当地财产保险机构未按照规定使用车险条款、费率的行为hou,可对相关地市级及以下保险机构采取责令停止使用车险条款和费率的监管措施。(文/汽车之家翁萌)

随着quan球汽车市场竞争加剧,以及在自动驾驶、智能网联及新能源技术方面的研发投入不断攀sheng,抱团取暖成为各大车企的主要对策,对yu丰田来说同yang如此。不过,相对于菲亚特、雷诺、标致雪铁龙等热衷于寻求国际联合的车企来说,丰田更愿意与日本本土车企进行合作。(王林)

“中国汽车行业正处于转型升级之中,优胜劣汰更加明显,中国汽车品牌的50%将在很快一段时间不复存在”长安汽车副总裁谭本宏在2019全球汽车产业创新大会上如是表示。中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受《证券日报》记者采访时透露,今年9月份销量同比降幅或扩大至两位数,全年整体销量大概率负增长,中国车市进入周期性低谷,周期或达3年以上。

责编:张丽媛

既要节能减排、又要提升安全性,这是汽车行业两大重要的发展方向。近日,东北大学完成了从理论到技术的全面突破,自主研发出汽车钢高韧性铝硅镀层新技术,实现韧性提升20%—30%的同时,对汽车轻量化发展也作出了贡献。

阅读数(347
不感兴趣

不感兴趣

  • 广告软文
  • 重复、旧闻
  • 文章质量差
  • 文字、图片、视频等展示问题
  • 标题夸张、文不对题
  • 与事实不符
  • 低俗色情
  • 欺诈或恶意营销
  • 疑似抄袭
  • 其他问题,我要吐槽
*请填写原因

感谢您的反馈,我们将会减少此类文章的推荐